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세교터미널 부지 개발 예상 조감도.(사진=오산시)



16일 경기 오산시에 따르면 시는 한국토지주택공사(LH)로부터 세교동 585번지 일원 2만2897㎡ 규모 터미널 용지를 매입하는 계약을 지난 15일 체결했다. 매입비용은 515억원으로 2년에 걸쳐 분할 납부한다.

해당 부지는 세마역과 국도 제1호선에 인접해 있어 광역교통망 접근성이 뛰어나고, 북오산권과 외곽지역을 유기적으로 연결하는 핵심 거점으로 원어민강사 평가되는 곳이다.
그럼에도 세교1지구 택지개발 사업이 완료된 직후인 2012~2016년 5차례에 걸친 분양 공고를 냈지만, 지속 유찰돼 장기간 미매각 상태로 방치된 상황이었다.
이에 민선 8기 이권재 시장은 취임 직후 장기 미활용된 부지를 공공이 직접 확보해 도시공간의 효율적 활용과 지역균형 발전을 위한 기반을 마련하겠 전세 이중계약 다는 구상을 시작했다.



2023년 9월 오산시청에서 이권재 오산시장이 이한준 LH 사장과 ‘경제자족도시 도약을 위한 상생협력 체계구축 업무협약’(MOU)를 체결하고 있다.(사진=오산시)



이런 구 자동차 싸게사는법 상을 구체화하기 위해 시는 지난 2023년 9월, 이한준 LH 사장과 함께 ‘경제자족도시 도약을 위한 상생협력 체계구축 업무협약’(MOU)를 체결하고 부지 매입 작업에 본격적으로 나섰다.

향후 매입된 부지는 오산도시공사에 현물 출자돼 도시공사를 중심으로 주거, 업무, 상업 등 생활 SOC 기능이 집약된 오산 대표 랜드마 주택구입자금 크형 도시개발사업으로 추진될 예정이다.
특히 인근 주민들은 문화·생활 복합시설 및 대중교통 연계 인프라 확충을 통해 생활 편의와 지역경제 활성화 혜택을 동시에 누릴 수 있을 것으로 전망되고 있다.
오산시 관계자는 “이번 부지 매입은 공공이 중심이 되는 도시개발의 출발점으로, 민간 개발이 어려웠던 부지를 시가 주도해 공익적 법인카드 연체 개발로 전환한 의미 있는 사례”라며“도시 기능과 시민 삶이 비약적으로 성장할 수 있는 공간 조성에 박차를 가하겠다”고 밝혔다.
이권재 오산시장은 “세교터미널 부지 매입을 계기로 복합개발이 추진되면 오산 북부지역 시민들의 삶의 질 향상은 물론, 도시 브랜드가치 향상 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있을 것”이라고 자신했다.
황영민 (hym86@edaily.co.kr)