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[서울=뉴시스]김윤혁 인턴 기자 = 최근 소셜미디어를 중심으로 '말차 열풍'이 확산되며 전 세계적으로 말차 수요가 폭증하자 일본 등 주요 생산국을 중심으로 심각한 공급난이 발생하고 있다.
지난달 29일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 온라인 인플루언서들이 선보인 말차 음료들은 소셜미디어를 통해 인기를 끌고 있다. 이로 인해 말차 수요가 급증, 말차 품게임추천
귀 현상으로 이어지고 있다.
미국 로스앤젤레스의 말차 카페 케틀티는 전체 25종의 말차 메뉴 중 4종을 제외하고 모두 품절 상태하고 한다.
케틀티 창립자 잭 맥건은 "말차는 깊은 향기와 강렬한 색상, 각성 효과로 인해 지난 10년 동안 인기가 기하급수적으로 성장했다"면서 "특히 최근 1년 동안은 말차 시장이 거의 2배 주식매매
가까이 커졌다. 더 이상 물량을 댈 수가 없는 수준"이라고 토로했다.
말차 주요 생산국인 일본도 상황은 비슷하다.
일본 농림수산성 자료에 따르면 2024년 일본에서 수출된 녹차 8798톤 중 절반 이상이 말차였다. 이는 10년 전의 2배에 달하는 수치다.
일본 사야마시에서 15대째 차 사업을 이어온 오쿠주식투자자금
토미 마사히로는 "세계가 말차에 관심을 가져줘서 기쁘지만 단기간에 수요가 몰리다 보니 위협적으로 느껴질 정도"라면서 "(공급이 어려워) 당분간 말차 주문을 받지 않는다고 홈페이지에 게시했다"고 말했다.
또 도쿄의 한 찻집에서는 재고 조절을 위해 재판매가 의심되는 고객에게 대량 판매를 거부하는 등 일본 내에서도 말차 수급이 빠듯한 상황이다.파칭코슬롯

이 가운데 일본 정부는 생산 비용 절감을 위해 차 재배 농가에 대규모 재배를 장려하고 있다.
그러나 오쿠토미는 "대규모 농사는 품질을 희생시킬 위험이 있으며 작은 농촌 지역에서는 거의 불가능하다"며 "말차를 제대로 만들기 위해선 장기적인 장비, 노동력, 투자와 수년간의 훈련이 필요하다"고 지적했다.
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도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 변수로 작용할 수 있다는 분석도 나온다.
SCMP는 현재 10% 수준인 일본 제품의 관세가 24%까지 오를 경우 글로벌 말차 시장이 크게 흔들릴 수 있다고 보도했다. 공급 부족과 관세 상승이 가격 인상으로 이어질 수 있다는 설명이다.
한편 일본에서는 농촌 고령화와 후계자 부족 문제로 차 농가 수가 20년 전의 4분의 1 수준으로 급감한 것으로 전해진다.
☞공감언론 뉴시스 kimyh@newsis.com
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