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작성자: 나영빛차
등록일: 25-12-25 20:40
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기자 admin@reelnara.info제3연륙교 모습. 이진우 기자 ljw@kihoilbo.co.kr
영종으로 가기 위해 배표부터 끊어야 했던 오토바이 운전자들에게 드디어 '다리'가 생겼다.
25일 인천경제자유구역청에 따르면 내년 1월 개통을 앞둔 제3연륙교를 오토바이(이륜차)도 이용할 수 있게 된다.
그동안 오토바이 운전자들이 영종으로 이동하려면 월미도 선착장에서 배를 타는 방법뿐이었다. 인천대교와 영종대교가 모두 고속도로로 분류돼 오토바이 통행이 제한됐기 때문이다 체리마스터모바일 .
문제는 시간이었다. 마지막 운항 시간은 월미도 선착장 출발 오후 6시, 구읍뱃터 출발 오후 6시 30분이다. 이를 놓치면 다음 날까지 영종을 빠져나갈 방법이 없었다.
오토바이 운전자 최모(44) 씨는 "뱃삯은 비싸도 괜찮은데, 시간에 맞춰 움직여야 하는 게 제일 불편했다"며 "배를 놓쳐 영종에서 하루를 묵은 적도 있다 릴게임추천 "고 토로했다.
제3연륙교는 일반도로로 설계됐지만, 그동안 오토바이 운행 가능 여부는 확정되지 않았던 사안이다. 최근 종합적인 검토를 거쳐 이륜차 통행이 가능하다는 결론이 내려졌다.
이에 따라 내년부터 오토바이 운전자들의 야간 이동 제약도 사라지게 됐다.
제3연륙교 개통으로 오토바이 운전자들도 다리를 통 오징어릴게임 해 영종과 인천 내륙을 오갈 수 있게 되면서 이동 편의성은 크게 개선될 전망이다.
앞서 인천시는 지난 8월 제3연륙교의 통행료를 경차 1천 원, 소형차 2천 원, 중형차 3천400원, 대형차 4천400원으로 책정했다.
개통과 동시에 영종·청라 주민에게 우선 감면을 적용한 뒤, 내년 3월 말 통행료 감면 시스템이 구축되면 릴게임신천지 인천시민 전체로 무료화 범위를 확대할 계획이다.
오토바이의 경우 통행료를 부과할 법적 근거가 없어 무료 통행이 적용된다.
유료도로법 시행규칙 제5조에 따르면 통행료 납부 대상 차량의 종류는 승용자동차·승합자동차·화물자동차·특수자동차 및 건설기계 등으로 구분한다.
인천경제청 관계자는 "오토바이도 제3연륙교 검증완료릴게임 를 이용할 수 있다. 통행료는 무료로 별도의 절차 없이 다리를 통과하면 된다"고 말했다.
한편, 제3연륙교는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량이다. 길이 4.68㎞, 폭 30m(왕복 6차로) 규모로 조성됐으며 총사업비 7천709억 원이 투입됐다.
중구는 지난 22일 국토교통부 산하 국토지리정보원 국가지명위원회에 제3연륙교 명칭 재심의를 청구했다. 이에 제3연륙교는 명칭이 확정되지 않은 상태로 먼저 개통한다. 개통식은 내년 1월 4일 열리며, 정식 개통은 다음 날인 5일 이뤄질 예정이다.
김민지 기자 kmj@kihoilbo.co.kr
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25일 인천경제자유구역청에 따르면 내년 1월 개통을 앞둔 제3연륙교를 오토바이(이륜차)도 이용할 수 있게 된다.
그동안 오토바이 운전자들이 영종으로 이동하려면 월미도 선착장에서 배를 타는 방법뿐이었다. 인천대교와 영종대교가 모두 고속도로로 분류돼 오토바이 통행이 제한됐기 때문이다 체리마스터모바일 .
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이에 따라 내년부터 오토바이 운전자들의 야간 이동 제약도 사라지게 됐다.
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앞서 인천시는 지난 8월 제3연륙교의 통행료를 경차 1천 원, 소형차 2천 원, 중형차 3천400원, 대형차 4천400원으로 책정했다.
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유료도로법 시행규칙 제5조에 따르면 통행료 납부 대상 차량의 종류는 승용자동차·승합자동차·화물자동차·특수자동차 및 건설기계 등으로 구분한다.
인천경제청 관계자는 "오토바이도 제3연륙교 검증완료릴게임 를 이용할 수 있다. 통행료는 무료로 별도의 절차 없이 다리를 통과하면 된다"고 말했다.
한편, 제3연륙교는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량이다. 길이 4.68㎞, 폭 30m(왕복 6차로) 규모로 조성됐으며 총사업비 7천709억 원이 투입됐다.
중구는 지난 22일 국토교통부 산하 국토지리정보원 국가지명위원회에 제3연륙교 명칭 재심의를 청구했다. 이에 제3연륙교는 명칭이 확정되지 않은 상태로 먼저 개통한다. 개통식은 내년 1월 4일 열리며, 정식 개통은 다음 날인 5일 이뤄질 예정이다.
김민지 기자 kmj@kihoilbo.co.kr
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