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조각에 씨 지상에서 모양이군. 숨 황 그(지디넷코리아=이정현 미디어연구소)2026년은 많은 탐사선이 잇따라 달 착륙에 도전하고 있어 매우 특별한 해가 될 것으로 예상된다.
미국 항공우주국(NASA)은 아르테미스 2호 임무를 통해 인류를 달 궤도 인근으로 보낼 계획이며, 중국 역시 올해 하반기 창어 7호 로봇 탐사선을 이용해 달 남극 착륙을 추진 중이다. 달 탐사는 더 이상 국가 우주기관에만 국한되지 않고, 다수 민간 기업들도 자체 달 착륙선을 개발하며 본격적인 상업 달 탐사의 시작을 열고 있다.
우주과학매체 스페이스닷컴은 2026년 달 착륙을 목표로 하고 있는 주요 상업용 우주 임무를 모아서 최근 보도했다. 바다신2게임
블루 오리진 ‘블루 문 마크 1’
블루 오리진의 블루 문 마크 1 착륙선이 달 표면에 착륙한 모습을 묘사한 일러스트 (출처=블루 오리진)
제프 베조스가 설립한 우주기업 블루 오리진은 달 탐사 첫 릴게임골드몽 단계로 ‘블루 문 마크 1’ 착륙선 발사를 준비 중이다. 지난 해 11월 블루 오리진은 마크 1 로봇 탐사선이 2026년 초 미국 플로리다주 케이프 커내버럴에서 뉴 글렌 로켓에 실려 발사될 예정이라고 밝혔다. 뉴 글렌 로켓은 앞서 NASA의 화성 탐사 무인 우주선 ‘에스커페이드(ESCAPADE)’ 발사에 성공한 바 있다.
이번 임무는 블루 한국릴게임 문 마크 1 화물 착륙선 설계 기술 시연하는 것이다. 최대 3,000㎏의 화물을 달 표면에 운송할 수 있는 정밀 착륙 시스템과 추진 기술을 검증하게 된다. 착륙 목표 지점은 달 남극이다.
블루 오리진은 NASA의 유인 달 착륙 시스템(HLS) 주요 계약업체로, 향후 우주비행사를 달에 착륙시키는 ‘블루 문’ 유인 착륙선을 개발 중이다. 이 게임릴사이트 때문에 마크 1 시험 임무는 향후 유인 달 착륙을 위한 중요한 예행연습이 될 것으로 평가된다.
파이어플라이 ‘블루 고스트 M2’
미국 텍사스에 본사를 둔 파이어플라이는 2025년 초 달 앞면 북동부의 현무암 평원 ‘위기의 바다(마레 크리시움)’에 달 착륙선 ‘블루 고스트’를 성공적으로 착륙시킨 데 이어, 1년 만에 두 릴게임온라인 번째 임무를 준비하고 있다.
‘블루 고스트 M2’는 파이어플라이가 상업용 달 탐사 장비 운송 서비스 제공 업체로 도약하기 위한 핵심 단계다. 이 임무는 NASA의 상업용 달 탑재체 서비스(CLPS) 프로그램의 일환으로 진행되며, 미국을 비롯한 국제 및 민간 탑재체가 함께 실린다.
작년에 달에 착륙한 블루 고스트 착륙선의 모습 (출처=NASA/파이어플라이)
블루 고스트 M2는 2026년 2분기 이후 스페이스X의 팰컨 9 로켓에 실려 발사될 예정이며, 달 뒷면 착륙을 목표로 한다. 탐사선에는 아랍에미리트(UAE)의 ‘라시드 로버 2호’, 볼타 스페이스의 무선 전력 수신기 등 총 6개의 정부·상업용 탑재체가 포함된다.
이번 임무에는 유럽우주국(ESA)의 ‘루나 패스파인더’ 궤도선도 함께 탑재된다. 파이어플라이의 궤도 이동체 ‘엘리트라(Elytra)’는 탐사선을 달 궤도로 이동시키는 역할을 수행하며, 약 10일간의 임무 기간 동안 달 뒷면과 지구 간 통신 중계 기능도 맡는다. 달 뒷면은 지구와 직접 통신이 불가능해 중계 시스템이 필수적이다.
인튜이티브 머신스 ‘IM-3’
인튜이티브 머신스는 앞선 두 차례의 경험을 바탕으로 세 번째 달 착륙에 도전한다. 이 회사는 2024년 2월 착륙한 ‘IM-1 오디세우스’와 2025년 진행된 ‘IM-2 아테나’ 임무에서 모두 착륙 직후 탐사선이 전도되는 실패를 겪은 바 있다.
인튜이티브 머신스의 달 착륙선 ‘오디세우스’가 달에 착륙한 모습을 상상한 이미지 (사진= 인튜이티브 머신스)
IM-3 임무는 NOVA-C 착륙선을 활용해 올해 하반기 미국 플로리다주 케네디 우주센터에서 팰컨 9 로켓으로 발사될 예정이다. 착륙 목표 지점은 달 앞면에서 강한 자기장이 관측되는 특이 지역인 ‘라이너 감마(Reiner Gamma)’다.
착륙선에는 NASA CLPS 프로그램의 일환으로 자력계, 플라즈마 측정 장비 등 다양한 과학 관측 장비가 탑재돼 달 표면의 자기 환경을 정밀 분석할 예정이다.
애스트로보틱 ‘그리핀 미션 1’
2024년 민간 기업 최초로 달 착륙에 도전했으나 실패를 경험한 미국 애스트로보틱은 새로운 달 착륙선 ‘그리핀’을 개발해 재도전에 나선다. 회사는 그리핀-1 착륙선을 2026년 7월 이후 스페이스X의 팰컨 헤비 로켓에 실어 발사할 계획이다.
그리핀-1은 달 남극 지역을 목표로 한다. 당초 NASA의 바이퍼 로버를 탑재해 달의 휘발성 물질을 탐사할 예정이었으나, 해당 프로젝트가 취소되면서 임무 구성이 변경됐다. 대신 아스트롤랩이 개발한 4륜 구동, 무게 약 450㎏의 달 로버와 애스트로보틱의 소형 큐브 로버가 탑재된다. 이와 함께 소형 상업용 및 문화 관련 탑재물도 함께 운반될 예정이다.
이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)
미국 항공우주국(NASA)은 아르테미스 2호 임무를 통해 인류를 달 궤도 인근으로 보낼 계획이며, 중국 역시 올해 하반기 창어 7호 로봇 탐사선을 이용해 달 남극 착륙을 추진 중이다. 달 탐사는 더 이상 국가 우주기관에만 국한되지 않고, 다수 민간 기업들도 자체 달 착륙선을 개발하며 본격적인 상업 달 탐사의 시작을 열고 있다.
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블루 오리진 ‘블루 문 마크 1’
블루 오리진의 블루 문 마크 1 착륙선이 달 표면에 착륙한 모습을 묘사한 일러스트 (출처=블루 오리진)
제프 베조스가 설립한 우주기업 블루 오리진은 달 탐사 첫 릴게임골드몽 단계로 ‘블루 문 마크 1’ 착륙선 발사를 준비 중이다. 지난 해 11월 블루 오리진은 마크 1 로봇 탐사선이 2026년 초 미국 플로리다주 케이프 커내버럴에서 뉴 글렌 로켓에 실려 발사될 예정이라고 밝혔다. 뉴 글렌 로켓은 앞서 NASA의 화성 탐사 무인 우주선 ‘에스커페이드(ESCAPADE)’ 발사에 성공한 바 있다.
이번 임무는 블루 한국릴게임 문 마크 1 화물 착륙선 설계 기술 시연하는 것이다. 최대 3,000㎏의 화물을 달 표면에 운송할 수 있는 정밀 착륙 시스템과 추진 기술을 검증하게 된다. 착륙 목표 지점은 달 남극이다.
블루 오리진은 NASA의 유인 달 착륙 시스템(HLS) 주요 계약업체로, 향후 우주비행사를 달에 착륙시키는 ‘블루 문’ 유인 착륙선을 개발 중이다. 이 게임릴사이트 때문에 마크 1 시험 임무는 향후 유인 달 착륙을 위한 중요한 예행연습이 될 것으로 평가된다.
파이어플라이 ‘블루 고스트 M2’
미국 텍사스에 본사를 둔 파이어플라이는 2025년 초 달 앞면 북동부의 현무암 평원 ‘위기의 바다(마레 크리시움)’에 달 착륙선 ‘블루 고스트’를 성공적으로 착륙시킨 데 이어, 1년 만에 두 릴게임온라인 번째 임무를 준비하고 있다.
‘블루 고스트 M2’는 파이어플라이가 상업용 달 탐사 장비 운송 서비스 제공 업체로 도약하기 위한 핵심 단계다. 이 임무는 NASA의 상업용 달 탑재체 서비스(CLPS) 프로그램의 일환으로 진행되며, 미국을 비롯한 국제 및 민간 탑재체가 함께 실린다.
작년에 달에 착륙한 블루 고스트 착륙선의 모습 (출처=NASA/파이어플라이)
블루 고스트 M2는 2026년 2분기 이후 스페이스X의 팰컨 9 로켓에 실려 발사될 예정이며, 달 뒷면 착륙을 목표로 한다. 탐사선에는 아랍에미리트(UAE)의 ‘라시드 로버 2호’, 볼타 스페이스의 무선 전력 수신기 등 총 6개의 정부·상업용 탑재체가 포함된다.
이번 임무에는 유럽우주국(ESA)의 ‘루나 패스파인더’ 궤도선도 함께 탑재된다. 파이어플라이의 궤도 이동체 ‘엘리트라(Elytra)’는 탐사선을 달 궤도로 이동시키는 역할을 수행하며, 약 10일간의 임무 기간 동안 달 뒷면과 지구 간 통신 중계 기능도 맡는다. 달 뒷면은 지구와 직접 통신이 불가능해 중계 시스템이 필수적이다.
인튜이티브 머신스 ‘IM-3’
인튜이티브 머신스는 앞선 두 차례의 경험을 바탕으로 세 번째 달 착륙에 도전한다. 이 회사는 2024년 2월 착륙한 ‘IM-1 오디세우스’와 2025년 진행된 ‘IM-2 아테나’ 임무에서 모두 착륙 직후 탐사선이 전도되는 실패를 겪은 바 있다.
인튜이티브 머신스의 달 착륙선 ‘오디세우스’가 달에 착륙한 모습을 상상한 이미지 (사진= 인튜이티브 머신스)
IM-3 임무는 NOVA-C 착륙선을 활용해 올해 하반기 미국 플로리다주 케네디 우주센터에서 팰컨 9 로켓으로 발사될 예정이다. 착륙 목표 지점은 달 앞면에서 강한 자기장이 관측되는 특이 지역인 ‘라이너 감마(Reiner Gamma)’다.
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2024년 민간 기업 최초로 달 착륙에 도전했으나 실패를 경험한 미국 애스트로보틱은 새로운 달 착륙선 ‘그리핀’을 개발해 재도전에 나선다. 회사는 그리핀-1 착륙선을 2026년 7월 이후 스페이스X의 팰컨 헤비 로켓에 실어 발사할 계획이다.
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이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)
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